9月2日，第八屆快遞“最后一公里”峰會(huì)在北京舉行。國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所所長(zhǎng)汪鳴發(fā)表了主題演講。

　　“快遞行業(yè)在經(jīng)歷了20多年的高速增長(zhǎng)以后，進(jìn)入了一個(gè)相對(duì)平靜發(fā)展的時(shí)期，這是所有競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的共同特征。行業(yè)進(jìn)入這個(gè)階段以后，我們將面臨一些發(fā)展的困難，就像其他行業(yè)領(lǐng)域是一樣的。所以，為了減少陣痛，我想整個(gè)快遞行業(yè)必須加快技術(shù)、業(yè)態(tài)、模式的創(chuàng)新，向規(guī)模經(jīng)濟(jì)循環(huán)。”汪鳴說(shuō)。

　　中國(guó)的大循環(huán)是什么概念？在汪鳴看來(lái)，是具有規(guī)模的，各個(gè)部門(mén)、各個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，互為供需關(guān)系的循環(huán)。我們要利用好規(guī)模經(jīng)濟(jì)循環(huán)和高質(zhì)量發(fā)展對(duì)產(chǎn)業(yè)組織創(chuàng)新的要求，來(lái)推動(dòng)快遞融入相關(guān)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)快遞整體提高組織化水平。

　　在汪鳴看來(lái)，“最后一公里”是兩個(gè)層面的問(wèn)題：站在物流運(yùn)輸層面上，是運(yùn)輸組織和架構(gòu)問(wèn)題；站在產(chǎn)業(yè)運(yùn)行層面上，是流通模式和布局的問(wèn)題。

　　“我們行業(yè)把注意力更多的放在價(jià)格和布局上，而對(duì)運(yùn)輸組織和流通模式關(guān)注的不多，或者說(shuō)我們自認(rèn)為對(duì)它的影響力有限，我們也影響不了它。因?yàn)榭爝f是個(gè)快生服務(wù)需求，你有需求我?guī)湍闼途褪橇恕Ｆ鋵?shí)，站在整個(gè)國(guó)家行業(yè)政策層面上，我們必須加快解決快遞的運(yùn)輸組織和與流通的對(duì)接，加快流通體系的建設(shè)。”汪鳴說(shuō)。

　　汪鳴指出，中國(guó)的農(nóng)村現(xiàn)代化，是中國(guó)現(xiàn)代化的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。農(nóng)村產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代化、農(nóng)村消費(fèi)的現(xiàn)代化和城鄉(xiāng)的共同富裕，都有利于“最后一公里”的暢通。如果納入現(xiàn)代流通體系，將是一個(gè)巨大的有前景的產(chǎn)業(yè)。所以，前提是必須加強(qiáng)組織和納入現(xiàn)代流通體系。

　　在汪鳴看來(lái)，農(nóng)產(chǎn)品(6.900, -0.04, -0.58%)的流通、工業(yè)流通、消費(fèi)品的流通、從生產(chǎn)環(huán)節(jié)到消費(fèi)環(huán)節(jié)，怎么樣構(gòu)建起各個(gè)環(huán)節(jié)緊密銜接循環(huán)，我們叫國(guó)內(nèi)大循環(huán)。而要構(gòu)建起這個(gè)循環(huán)，就需要在流通體系的發(fā)展下做足功夫。

　　而對(duì)于怎么做足功夫，汪鳴表示，要加強(qiáng)國(guó)際流通節(jié)點(diǎn)的建設(shè)、戰(zhàn)略支點(diǎn)城市的建設(shè)、末端流通的建設(shè)，就是在冷鏈物流、寄遞物流、快遞物流等物流的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，在流通基礎(chǔ)設(shè)施、流通技術(shù)市場(chǎng)或者技術(shù)場(chǎng)景以及流通企業(yè)主體的培育上下功夫。在這方面，我們是有主導(dǎo)權(quán)的，因?yàn)橹袊?guó)有足夠大的市場(chǎng)完善銜接，但是我們不是關(guān)起門(mén)自己搞建設(shè)，而是要跟國(guó)際對(duì)接起來(lái)，和出口對(duì)接起來(lái)，把進(jìn)口納入到這個(gè)循環(huán)當(dāng)中去，這樣就需要完善整個(gè)流通體系建設(shè)的架構(gòu)。

　　“這個(gè)架構(gòu)由什么構(gòu)成？由一個(gè)市場(chǎng)、兩個(gè)體系、三個(gè)支撐構(gòu)成，所謂一個(gè)市場(chǎng)，就是建立全國(guó)統(tǒng)一的大市場(chǎng)。對(duì)于未來(lái)的發(fā)展，應(yīng)該把視野拓寬。實(shí)際就是要把交通體系、物流體系完善起來(lái)，金融服務(wù)體系和流通規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)完善起來(lái)。”汪鳴說(shuō)。

　　汪鳴指出，按照這個(gè)結(jié)構(gòu)，物流體系是一市場(chǎng)兩體系當(dāng)中的重要體系之一，所以構(gòu)建現(xiàn)代物流體系就是我們非常重要的任務(wù)。構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，首先要完善現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，而基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)流通體系規(guī)劃里給了三個(gè)重大任務(wù)，就是建設(shè)國(guó)家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)、完善區(qū)域物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和健全冷鏈物流設(shè)施體系。在完善區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)里，談到要完善城市配送和縣鄉(xiāng)村三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)不再是舊物流、熱物流，而是要把生產(chǎn)和流通緊密結(jié)合起來(lái)。

　　拓展物流服務(wù)新領(lǐng)域、新模式，汪鳴認(rèn)為有三方面工作要做：1．加快發(fā)展各種形式鐵路快運(yùn)。2．推進(jìn)物流與產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展。3．拓展物流各色領(lǐng)域發(fā)展。

　　“培育充滿活力的現(xiàn)代物流企業(yè)，一要提升物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)能力，提高物流的組織化程度；二要提高物流企業(yè)專(zhuān)業(yè)化服務(wù)水平，這個(gè)鏈條上各個(gè)環(huán)節(jié)做專(zhuān)，做專(zhuān)才有合作的可能；三要強(qiáng)化中小微物流企業(yè)的生態(tài)支撐。”汪鳴說(shuō)。

　　同時(shí)，汪鳴認(rèn)為要提升多元化國(guó)際物流競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在汪鳴看來(lái)，還要加強(qiáng)高效應(yīng)急物流體系建設(shè)。這樣的話，新發(fā)展格局物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與運(yùn)行體系建設(shè)方向是四個(gè)：智能化、網(wǎng)絡(luò)化的物流基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，戰(zhàn)略性物流樞紐設(shè)施，引領(lǐng)性和控制性物流產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)，特色農(nóng)產(chǎn)品上行消費(fèi)和下行物流運(yùn)行的一整套系統(tǒng)的建設(shè)。